2014年12月18日，前海游艇碼頭選址座談會在前海管理局D101會議室順利召開。會議集聚中交郵輪游艇運營商、中船游艇運營商、深圳浪騎游艇會、深圳大梅沙灣游艇會、深圳千帆游艇會等游艇行業巨頭，針對前海游艇碼頭選址規劃暢所欲言。游艇碼頭作為前海打造國際魅力濱海岸線的重要載體，其規劃選址必須具有前瞻性、預見性。目前，該研究作為《前海濱海岸線綜合利用規劃研究》項目的重要內容，由我司規劃一部、市政交通部及中交四航院共同承擔。
本次會議由前海管理局規劃處副處長葉偉華主持，與會專家聽取了中交四航院關于前海游艇碼頭選址的方案匯報之后，針對前海定位及自身發展條件，對游艇碼頭的市場需求、定位、建設規模及運營管理模式展開了激烈的討論。與會專家一致認為前海游艇碼頭背靠珠三角腹地，面向港澳，其市場是巨大的，建設規模是需要增加的。但是對于游艇碼頭的定位及運營管理模式，專家們形成明顯的“兩派”。“一派”是以中交郵輪游艇的鐘會長為代表的高端定位，另“一派”是以深圳市休閑船艇協會吳會長為代表的中低端定位。以鐘會長為首的高端定位派認為，前海作為中國未來的曼哈頓地區，濱海岸線應該得到更高效的利用，發揮其寸土寸金的價值優勢。而以吳會長為首的中低端定位派認為前海濱海可以發展普通老百姓可以消費體驗的中小游艇、帆船。例如面向青少年教育的OP培訓等，這樣更容易活起來。
同時，針對前海游艇未來的管理運營模式和腹地帶動功能也給出了可行性的建議。項目組將結合各專家的意見繼續深化規劃方案。