2014年11月25號，我司規劃二部和交通市政部赴東營港經濟開發區進行《東營綜合保稅區控制性詳細規劃》專家評審匯報，獲得五位綜合保稅區專家的一致好評，并通過專家評審。東營綜合保稅區是我司又一個綜合保稅區類型項目，是我司逐步發展的新規劃類型，東營綜保區項目專家評審的通過為此類型項目日后的開展積累了相關經驗。
東營申請建設綜合保稅區，是著眼于東營全面實施黃藍兩大國家戰略的重大舉措，對國家整體經濟發展規劃戰略和區域港口發展布局，完善全國綜合保稅區設置格局，提升東營對外開放水平，加快港區現代產業基地建設，帶動黃河三角洲生態經濟區發展，增強東營及港口腹地經濟實力和綜合競爭力等方面具有重要意義。
規劃秉承 “行動規劃”的理念，結合東營綜保區自身場地特征提出分期、彈性的發展原則，重點解決產業選擇、空間布局、交通組織三大難題。項目組提出“區域聯動、區城聯動、區港聯動”的聯動發展模式，合理選擇綜合保稅區主導產業的發展方向，并細化產業發展的類型，篩選出適合入區的產業環節。在此基礎上結合綜合保稅區的功能板塊，提出東營綜合保稅區未來重點的保稅發展職能。根據產業細化門類、場地條件的實際情況，合理安排各產業發展用地和規模，并提出近遠期結合的整體發展策略，重點對一期范圍內綜保區基礎功能進行詳細布局與安排，產業用地采用混合用地功能進行控制，預留彈性發展用地，保證產業未來發展的靈活性。
交通研究重點解決交通支撐系統的規劃和封關驗收設施的設計。針對綜合保稅區大運量、大批量、大流量的運輸要求，整合對接區域交通設施，構建便捷、全面的對外疏解通道，組織科學合理的內部交通系統；按照分期建設的要求，近遠期結合，秉承以人為本、用地集約、可持續發展的原則，對查驗區、卡口通道、海關巡邏道、圍網、報關報檢大廳（樓）、綜合大樓及服務樓進行總圖布置，科學規劃、合理布局各類設施。
專家及參會領導對本次設計工作給予肯定，同時提出了完善的意見和建議，以指導項目組最終成果的修改和完善，預計本項目將于年前提交最終成果。