URBAN DESIGN FOR THE CENTRAL ACTIVITY ZONE AND THE HIGH SPEED RAIL STATION TRANSIT HUB OF GUIAN NEW AREA
貴安新區中心區中央活力區及高鐵綜合交通樞紐區城市設計
項目類型：城市設計
設計時間：2015年7月10日——2016年5月4日
占地面積：4.6平方公里
設計內容：城市設計、綜合交通樞紐設計
委托單位：貴州貴安新區管理委員會規劃建設管理局
合作單位：北京中外建建筑設計有限公司
獲獎情況：榮獲2017年度廣東省優秀城鄉規劃二等獎
設計團隊：王雪、張震宇、魏良、何善思、李勤、葉樹南、鄧軍、王江、趙敬嵐、潘小文、蘭瀟、鄧冬松、鐘雯、張愛新、郭昊
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貴安新區是我國第八個國家級新區，是中央重點確定的內陸開放型經濟示范區、西部重要經濟增長極和生態文明示范區。
2015年6月，習總書記親自視察貴安新區時，明確提出和強調新區的規劃和建設，一定要走高端化、綠色化、集約化的道路，不能降格以求，建設與生態并重，創新與傳統并行，貫徹落實“創新、協調、綠色、開放、共享”的發展理念，建設“有別于東部、不同于西部”的國家級新區。
貴安新區中心區總用地面積4.6平方公里，大貴陽都市圈的客運主站樞紐滬昆高鐵貴安站坐落其中。中心區是新區最為重要的核心區、樞紐區，也是率先落實總書記指示的先導發展示范區。
面對總書記對貴安新區高起點的規劃要求，亟需探索新時代下城市中心區規劃建設的新理念與新方式。由此，2015年7月貴安新區管委會組織開展國際競賽，深圳蕾奧規劃設計咨詢股份有限公司與北京中外建聯合體從136家國內外設計機構中脫穎而出，并主導了后續長時間的深化追蹤設計、統籌協調工作以及建設實施咨詢。
本次規劃以尊重自然地形、強化生態發展、堅持以人為本、彰顯地域特色為原則，重點探索了中央活力區（CAZ）在自然生態海綿、綠色安全高效、城市人本活力、地域人文傳承等自然生態友好、經濟發展友好、人本活力友好、地域文化友好型規劃策略。最終形成人與自然和諧共生、生態與經濟互促發展、特色與文化彰顯傳承的新時代中心區的示范樣板。
01
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尊山重水，構建自然生態基底
規劃充分尊重并保留基地現有自然山水條件，提取“山水之勢”，構建“中央綠心、山水廊環”的藍綠生態框架。且于“山勢”之處，布局城市功能聚落；于“水勢”之處，創建特色活力公園，融生態與活力于一體，創造安全且充滿活力的生態之城。
規劃以“順山沿水”原則優化原規劃方格網道路，形成順應山水的路網體系，構建與自然生態有機契合的城市空間形態。同時，規劃充分發揮基地自有的海綿生態優勢，進一步梳理現狀坡度組織匯水，強化海綿功能體系，為城市功能可持續生長搭建海綿托盤。
以尊山重水為原則，梳理并形成與自然生態相互契合的整體規劃格局，城市功能體系的梳理與搭建均以此山水格局作為基底，這為打造自然生態友好型中央活力區奠定了重要的格局基礎。
02
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綠色多維，打造安全高效骨架
規劃尤其注重解決樞紐交通與城市交通的組織問題，系統性的提出“分片分離分層”的交通組織思路。樞紐區則巧妙利用地形特點，以豎向分層及地下環路措施實現人車分離，通過樞紐步行的連續性可直接體驗具有貴州特色的山水門戶。
通過多維度的交通體系構建，營造慢行友好、人車分離、高效安全的城市道路交通體系與城市樞紐交通體系，為打造經濟發展友好型中央活力區塑造高效安全的骨架支撐系統。
03
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以人為本，營建城市活力聚落
規劃營造八大“復合功能聚落”，合理布局和分配不同的城市功能，為中央活力區奠定活力功能基礎。同時在規劃設計手法上，遵循“以人文本”的規劃原則，塑造“小尺度、密路網、高貼線、小綠地”的特色活力街區，并通過多條商業休閑街與活力休閑環串聯特色活力街區，構建中央活力區的活力體系。
通過以人為本的復合功能聚落營建，從功能規劃和空間設計兩方面，為打造人本活力友好型中央活力區提供了重要的功能與空間基質。
04
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傳承文脈，塑造貴安特色風貌
在格局特色方面，總結貴州傳統聚落的“山地性”和“群體性”文化特征，提出“總體大于個體、整體大于局部、豐富多維變化”的整體風貌原則，呼應傳統聚落特征，形成虛實結合、依山而建、高低錯落的整體特色風貌形態。
在建筑文脈方面，提取貴州傳統建筑特點，融合現代建筑技術與材料，形成“新而貴”、“貴而新”兩大風貌分區，并分別對形態、體量、細部等方面提出指引。
規劃充分解讀了貴州傳統聚落與建筑特點，避免了表面而就的沿襲傳統，而是挖掘文脈的層次性，尤其注重整體風貌格局的文脈傳承，引導城市整體特色形態的營造，為打造極具貴安特色的地域文化友好型中央活力區提供整體的文脈傳承指引。