我司總工程師、交通市政部經理鄧軍所著《公路口岸規劃設計》目前于武漢大學出版社順利出版。作者從多年來從事公路口岸規劃的豐富經驗出發，結合蕾奧公司多項口岸類項目案例，內容詳盡、圖文并茂的講述了公路口岸的系統特征、查驗制度、總圖布置等。本書是國內第一部關于指導公路口岸規劃設計的著作，具有較高的學術意義。
公路口岸是一種特殊的交通樞紐，作為跨境通道的咽喉和國家對外開放的“門戶”，其總體選址、規劃布局、設施配置、交通組織等因素將決定整個公路口岸系統的通關水平和交通效能，乃至影響跨界通道腹地區域的經濟和社會發展水平。目前，我國內地公路口岸存在通關效率不高、土地利用欠集約、設施規模不協調、通行能力有瓶頸等問題。我國正加快雙向開放和“一帶一路”建設，推進與周邊國家基礎設施互聯互通，共同構建連接亞洲各次區域以及亞歐非之間的基礎設施網絡，為此，基于國際貿易單一窗口、一站式作業和一體化通關的口岸規劃勢在必行。該書以實際問題為導向，根據公路口岸規劃設計的現實需要，針對現有公路口岸研究領域存在的空白點和薄弱點展開了研究。